Ecco cosa ha sostituito il famoso cacciavite: oggi senza questi strumenti non si ripara più nulla. E non basta: le moderne attrezzature devono dialogare con l’esterno e con le case auto.
Siamo tutti coscienti che con la sicurezza non si può scherzare. Spesso questo argomento è utilizzato come alibi per dirottare lavoro sulle concessionarie.
Calibrazione Autel
CALIBRAZIONE AUTEL
La corretta calibrazione di telecamere e radar è un fattore chiave per una guida sicura. DAS 3000, il dispositivo computerizzato di calibrazione ADAS prodotto da Bosch, è la soluzione ideale per tutti quei professionisti che prestano particolare attenzione ad efficienza, precisione e tecnologia. Grazie alle sue funzioni innovative, all’ampia selezione di target di regolazione e alla struttura solida ma facilmente manovrabile, il DAS 3000 può avere numerose applicazioni all’interno dell’officina, assicurando una calibrazione corretta dei sistemi Active Cruise Control, Forward Collision Warning e Lane Assistance System. Gli automobilisti dispongono di una vasta gamma di soluzioni di assistenza alla guida: i veicoli utilizzano radar, sensori e telecamere indispensabili per ridurre il numero di incidenti. Con le nuove tecnologie disponibili per i sistemi ADAS, le autofficine si trovano ad affrontare nuove sfide: in base ai requisiti degli OEM relativi a riparazioni, manutenzione e assistenza, i sensori di questi sistemi avanzati devono essere regolati e calibrati con estrema precisione. Il dispositivo computerizzato DAS 3000 prodotto da Bosch è in grado di eseguire la perfetta calibrazione di telecamera e radar frontale: grazie alle sue funzioni innovative e all’ampia selezione di target di calibrazione regolabili, il DAS 3000 è l’ideale per tutti i professionisti che prestano particolare attenzione ad efficienza, precisione e tecnologia. Perché utilizzare il dispositivo di calibrazione ADAS Bosch DAS 3000 Il Bosch DAS 3000 è la soluzione professionale completa per svolgere efficienti calibrazioni e regolazioni del radar anteriore e della telecamera. Gli interventi che richiedono la calibrazione di sensori e telecamere stanno diventando sempre più numerosi, entrando a far parte della routine di ogni autofficina: in molte occasioni, come dopo le riparazioni in caso di incidente, la sostituzione del parabrezza o la sostituzione di sensori difettosi, è necessario regolare nuovamente i sistemi ADAS. Il DAS 3000 rappresenta la soluzione migliore, in quanto supporta il lavoro dei professionisti garantendo interventi precisi, veloci e di facile esecuzione:
- Grazie agli obiettivi di calibrazione universali, il DAS 3000 è adatto ai sistemi di assistenza di tutti i produttori di veicoli più comuni.
- L’estrema facilità d’uso riduce al minimo i tempi di installazione e configurazione e garantisce risultati estremamente precisi.
- Grazie alla misura delle distanze e al controllo dell’allineamento all’asse di simmetria del veicolo completamente digitali, il DAS 3000 può essere posizionato in tempi brevi, riducendo a zero le possibilità di errore.
- Il sistema funziona in combinazione con il software diagnostico Bosch ESI [tronic] 2.0 online e un tester diagnostico: con questa soluzione assolutamente completa, potente e flessibile, gli operatori potranno avere rapido accesso alle diverse procedure diagnostiche, indispensabili per una corretta calibrazione dei sistemi di assistenza alla guida dei diversi produttori di veicoli.
- Il software ESI [tronic], dotato della nuova generazione di interfaccia di comunicazione con il veicolo KTS 560/590, permette un rapido accesso a tutte le routine diagnostiche necessarie per la calibrazione dei sistemi e include anche un’interfaccia PassThru per la programmazione delle centraline sui portali del costruttore del veicolo, come da normativa Euro 5/Euro 6. Caratteristiche principali del dispositivo di calibrazione ADAS Bosch DAS 3000
- Carrello con attrezzatura universale progettata per l’installazione di più pannelli target, per calibrazioni rapide e precise a 1 punto, a 2 punti e sequenziali.
- Telecamere integrate e flussi di lavoro software che misurano la distanza dal veicolo e l’allineamento all’asse motore in modo completamente digitale, allo scopo di garantire un posizionamento rapido e preciso.
- Regolazione fine dell’angolo di beccheggio integrata sopra il dispositivo: per una regolazione comoda ed ergonomica.
- Regolazione dell’angolo di rollio e scostamento dell’altezza integrata, per un’efficace preimpostazione per le stazioni di lavoro dedicate, come i sollevatori sopra il pavimento.
- Pannello multifunzione XL che copre tutte le altezze di montaggio radar di tutti gli OEM, e che richiede un posizionamento laterale soltanto approssimativo, semplificando notevolmente l’impostazione, per una perfetta disposizione.
- Calibrazione radar a 3 punti che garantisce un’elevata ergonomia: l’operatore ha a portata di mano sia il software di diagnosi che il meccanismo di disposizione.
- Carrello robusto, con ruote extra large in grado di assicurare manovrabilità e flessibilità, anche nelle officine più trafficate. DOTAZIONE
- Pannello multifunzione XL con modello VW e riflettore radar.
- Supporto per la misurazione della distanza (palo con pannello di riferimento).
- Set telecamera “asse motore”, griffa universale con target e pacchetto.
- Software posizionamento ADAS (scaricabile anche attraverso DDM).
La missione del consorzio, fin dalla sua nascita, è sempre stata quella di unire le forze e presentarsi al mondo esterno, pur nel rispetto delle individualità, come un’unica, grande organizzazione.
Questo ci garantisce una grande affidabilità nei confronti dei fornitori e ci permette di disporre delle risorse necessarie ad assicurare ogni soluzione ai nostri autoriparatori e ai loro clienti.
